賽道技巧-路線選擇-連續彎

 

賽道技巧-路線選擇-連續彎

連續彎(S彎)在路線的選擇中，很難讓每個彎都用最佳的路線去完成，所以需要在速度與路線中找到適當的抉擇。同時，連續彎在短時間內有多次的入灣及出灣，一方面要保持自己的節奏，另一方面又要破壞別人的路線，因此也是賽道上攻防的重點區。

在連續彎到中，每個出彎的位置，大致上就是下一個彎入彎的位置，要如何決定路線，就以下面三條線來表示

第一條(綠色_APEX:delay-normal-early)
1號彎:入彎慢，出彎快

2號彎:入彎快，出彎快

3號彎:入彎快，出彎慢

第二條(紅色_APEX: early -normal- delay)
1號彎:入彎快，出彎慢

2號彎:入彎慢，出彎慢

3號彎:入彎慢，出彎快

第三條(藍色_APEX: normal -normal- normal)
1號彎:入彎中等，出彎中等

2號彎:入彎中等，出彎中等

3號彎:入彎中等，出彎中等

 

可以由彎道的緩急程度決定適合的路線，假設2號灣比1號灣要來得急，為了維持2號灣的速度，就必須犧牲1號灣的出灣路線和2號灣的入彎路線。

連續彎前後的第一個入彎和最後一個出彎，對圈速影響很大，所以需要不斷的比較每個彎的緩急程度來找到符合自己節奏與快速的路線。